Eine Schönheit aus Depron
Modelle aus Depron stehen in der Regel ganz weit hinten an, wenn es um die
Schönheit geht. Hier siehst Du eine Ausnahme.
Das Modell habe ich nach einem Plan von
Jean-François Thier gebaut. Der Plan ist perfekt, alles passt exakt
zusammen. Einige Details habe ich selbst konstruiert.
 | Fahrwerk mit einer Federung |
| Lenkbares Heckrad |
| Motorträger für AXI 2212/20 |
| Auswechselbare Accu-Box |
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Fahrgestell dhc2_struts.zip |
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Propeller: APC 9 x 3.8 SLOW FLY |
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Sternmotorattrappe 9 Zylinder radial9.zip |
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| Voltage range |
6-10 cells
2-3 Li-Poly |
| RPM per Volt
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1,190 RPM/V |
| Max. Efficiency |
82% |
| Max. Efficiency
Current |
6-12 A (>75%) |
| Max. loading
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16 A / 60 s |
| No load Current |
8V / 0.7 A |
| Internal resistance
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35 mΩ |
| Dimensions
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27.7 x 30 mm |
| Shaft Diameter
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3.17 mm |
| Weight |
57 g |
| Recommended model
weight |
300 - 800 g |
| Propeller range |
7 cell prop 9.5" x
5"
8 cell prop 9" x 5"
10 cell prop 8.5" x 6" |
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Einblick in das Innenleben
Regler: MM-4012-3, Brushless-Regler
40 A; 6-12 cells; 47g
Empfänger: ACT Micro-6
Servo: XT-Micro Blue
9g; 60 Grad 0,13 Sek.; 1,0 kg/cm
Accu: 8 cells KAN Ni-MH 1050 mAH
LiPo: 3 cells
EP1700HP-Pack 3S1P 11.1V/1700 mAh, 129 g
Dauerstrom 10C (17A), Kurzzeitig bis über 16C! (27A), geschrumpft mit
Anschlusskabel
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Die zwei Federstahldrähte
links und rechts wirken als Federung für das Hauptfahrwerk. Sie enden in
einem 10x10 mm Balsa Vierkantstab, welcher am vorderen Ende mit einem
Glasfasergewebe und Epoxy verstärkt ist. Die zwei Balsa Vierkantstäbe sind
an der verstärkten Seitenwand des Rumpfes befestigt. Die Konstruktion gibt
die Kräfte grossflächig an den Rumpf weiter. Das Hauptfahrwerk besteht
im Prinzip nur aus einem Federstahldraht, welcher quer durch den Rumpf geht.
Dieser Draht ist drehbar durch ein Kunststoff Röhrchen geführt.
In der Mitte befindet sich die
Accu-Box, welche mit vier Schrauben befestigt ist. Die Accu-Box kann
komplett entfernt werden. Ich verwende je nach Accu (Lipo oder NiMH) eine
andere Accu-Box.
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Wenn
nur der Akku gewechselt werden muss, bleibt die Akku-Box im Flieger. Der
Wechsel erfolgt durch eine Klappe auf der Unterseite des Fliegers. |
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Erstflug am 22.8.2005 anschliessend folgten einige Korrekturen:
- Tragflügel vorne 2mm angehoben
- Querruder mit Y-Kabel an einen Kanal
- keine Landeklappen programmiert
Der erste richtige "Jungfernflug"
erfolgte am 2. September 2005.
Sie fliegt absolut phantastisch. Bodenstarts
sind problemlos, wenn genug "Gas" gegeben wird. Sie hebt nach 3 Meter vom
Boden ab.
In der Luft, langsam geflogen, sieht sie
absolut echt aus. Steigt aber auch senkrecht ohne Ende bei Vollgas.
"Spritverbrauch" 780 mAh in 10 min. Mit dem
1700 mAh Lipo sind damit Flüge von 20 min möglich. |
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Leistungsmessungen:
Max Stromverbrauch mit frisch
geladenem Lipo 3S1P, Propeller APC 9x3.8 :
15 A bei 9.6 V und einer Drehzahl von 9050 U/min.
Maximaler Standschub,
berechnet mit APC 9x3.8 :
7.8 [N] (796 pond)
Senkrecht gehalten mit Vollgas zieht der
Flieger mit dem Lipo Akku deutlich nach oben. Im Vergleich dazu, mit dem Kan
1050mAh, hält er sich knapp für wenige Sekunden in der Schwebe. (Ich
habe bei diesem Test natürlich den Flieger nicht losgelassen )
Bei 50% "Gas" am Sender ereicht der Flieger
bereits eine gute Geschwindigkeit. Messungen am Boden zeigen, dass dann bei
einer Spannung von 10.8 Volt ca. 3.6 A fliessen. Die Tourenzahl beträgt
dabei 5500 U/min.
Temperaturmessungen:
(Umgebungstemperatur 25 º )
Motor (Wicklung): 38 º nach 5 min, mit konstant 10 A Strom
Regler: 28 º
Akku (nicht eingebaut im Luftstrom des Propellers): 32 º |
Technische Daten
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Hersteller: |
Selbstgebaut, nach einem Bauplan von
Jean-François Thier |
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Baujahr |
2005 |
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Bauart: |
Abgestrebter Schulterdecker |
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Abmessungen: |
Länge: 810 mm |
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Höhe: 220 mm |
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Spannweite: 130 mm |
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Gewicht: |
710 g |
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Triebwerk: |
Brushless AXI 2212/20 |
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Propeller: |
APC 9 x 3.8 SLOW FLY |
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Steuerung: |
Höhe, Seite, Quer |
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Empfänger: |
ACT Micro-6, 35 MHz |
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Servos: |
4 Stück XT-Micro Blue 9g; 60 Grad 0,13
Sek.; 1,0 kg/cm |
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Antriebsakku: |
EP1700HP-Pack 3S1P 11.1V/1700 mAh, 129
g, Dauerstrom 17 A |
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Regler: |
MM-4012-3, Brushless-Regler, 40 A; 6-12
cells; 47g |
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Lipo Saver: |
3 ZELLEN 9V (Conrad Art. 230327) |
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